Af Pe vară
Cum putem călători mai responsabil?
La fel ca mulți alții, îmi place să călătoresc. Ca departe în avioane către țări exotice cu un climat plăcut. Și având în vedere că biletele de avion devin din ce în ce mai ieftine, nu sunt singurul care zboară mai mult ca niciodată. Deci, de ce să ia trenul sau mașina la Berlin când este atât mai rapid, cât și mai ieftin să urci într-un avion? Dar zborul este foarte rău pentru climatul nostru.
Un avion emite de aproape trei ori mai mult CO2 pe kilometri pr. persoană comparată cu o mașină - nu foarte durabilă. Și de peste 16 ori mai mult decât un tren electric. Și din moment ce zburăm mult mai mult decât noi, de exemplu, conducem într-o mașină, avioanele zboară mult mai mult. Citiți mai departe și aflați mai multe despre cum puteți călători mai mult durabil.
Oferte de călătorie: stați într-un mediu relaxant, cu oportunități minunate de drumeții
O călătorie la Bangkok „costă” aproximativ 1.800 de fripturi de vită
Știu de mult că zborul a fost rău pentru climă, dar mi-am justificat zborurile spunând că am redus consumul - și am început să mănânc mai puțin carne. Dar, pe măsură ce am început să aprofundez puțin mai mult emisiile de CO2 ale aeronavelor, a devenit rapid clar că consumul meu mai mic de carne propunea ca un croitor în iad. Pentru că, deși nu mănânc carne timp de un an întreg, aceasta acoperă departe de emisiile de CO2 pe care le emite, de exemplu, un bilet dus-întors la Bangkok.
Deci, nici măcar schimbându-mi comportamentul cumpărând mai puțin și evitând carnea, nu pot compensa imediat o călătorie la Bangkok.
Un zbor de întoarcere fără escale către Bangkok emite 5 tone de CO2. Dacă ar fi să-l "economisesc" fără să mănânc carne, atunci asta înseamnă că nu am voie să mănânc 360 kg de carne de vită. Acest lucru este aproximativ echivalent cu 1.800 de fripturi bune de carne de vită. În medie, un bărbat danez mănâncă 88 kg de carne pe an, în timp ce o femeie mănâncă 58 kg. Abia după patru ani fără carne, un bărbat „va economisi împreună” pentru biletul de avion către Bangkok. Femeile trebuie să economisească timp de șase ani ...
Oferte de călătorie: Experimentați Toscana cu gust într-o călătorie de 9 zile
Turismul durabil este înșelător
Recenta mare atenție din mass-media asupra efectelor nocive ale aeronavelor asupra climei m-a făcut, de asemenea, să mă gândesc la modul în care pot călători mai durabil și mi-a venit să investighez problema în continuare.
Mai multe organizații, care lucrează cu clima și durabilitatea, nu recunoaște conceptul de turism durabil, întrucât toate călătoriile într-un grad mai mare sau mai mic afectează mediul. În schimb, ar trebui să vorbim despre un turism responsabil, unde suntem conștienți de consecințele negative și în același timp călătorim mai responsabil. 10% din populația lumii lucrează în industriile legate de turism, deci, dacă încetăm să călătorim, va avea consecințe deosebit de negative în multe țări sărace, care sunt profund dependente de turism. Și asta, în sine, cred că este un motiv bun pentru a pleca.
Zburați mai puțin, zburați direct și zburați în clasa economică - călătoriți în mod durabil
Este de la sine înțeles că cel mai eficient mod de a reduce amprenta de CO2 este prin zborul mai puțin. Alegeți mai puține călătorii lungi și rămâneți departe mai mult în loc de multe vacanțe scurte. Potrivit grupului de reflecție CONCITO, fiecare danez emite în medie 19 tone de CO2 pe an, ceea ce ne face a șaptea țară cu cea mai mare poluare cu CO2 din lume.
Deci, renunțând la călătoria la Bangkok, aceasta corespunde cu aproximativ 20% din emisiile unui danez. Dar, conform obiectivelor climatice ale ONU, trebuie să mergem chiar mai jos. Scopul aici este de 2-3 tone de CO2 per. Danezii pe an.
Alegând mai multe zboruri directe și mai puține escale, puteți economisi și CO2. Potrivit unui raport al NASA, aproximativ 25% din emisiile unei aeronave provin din decolări și aterizări. Din păcate, călătoriile cu multe escale sunt adesea mult mai ieftine. Poate că politicienii noștri ar trebui să înceapă să taxeze călătoriile cu multe opriri?
Nu-mi permit nici măcar să zbor în clasa business și este de fapt foarte bun pentru mediu. Studiile au arătat că până la trei ori mai mult CO2 este emis în afaceri, deoarece folosește capacitatea aeronavei mai puțin.
Faceți clic aici pentru o estimare a unui pachet de vacanță în Bulgaria
Puteți compensa CO2 călătoria dvs.
Compensarea CO2 înseamnă că sprijiniți un proiect ecologic, cu o sumă corespunzătoare emisiilor de CO2 ale zborului dvs. Aceasta ar putea fi, de exemplu, împădurire sau sprijin pentru sobe cu lemne mai bune în țările în curs de dezvoltare.
Majoritatea companiilor aeriene oferă, de asemenea, că puteți compensa CO2 prin intermediul site-urilor lor web. Din păcate, este adesea ascuns și aș vrea să le ofere la fel de agresiv pe cât le oferă hoteluri, închirieri auto și asigurări ...
Aici puteți vedea posibilitățile de compensare a CO2 cu cele mai mari companii aeriene (ianuarie 2019):
- SAS
Nu oferă posibilitatea de a compensa CO2 în legătură cu procesul de cumpărare. Dar au o pagină (ascunsă departe) unde puteți calcula și plăti despăgubiri. - norvegiană
Nu oferă posibilitatea de a compensa CO2. Dar ei înșiși au lansat o serie de proiecte. - EasyJet
Nu oferă posibilitatea de a compensa CO2. - Ryanair
Oferă posibilitatea de a compensa CO2 atunci când plătiți biletul. - Lufthansa
Colaborează cu organizația Myclimate. - British Airways
Chiar înainte de plată, aveți posibilitatea de a compensa cu până la 50 de coroane, indiferent cât de departe zburați. 50 de coroane este o sumă complet nerealistă și vă recomand să compensați prin alte organizații. - KLM
Oferă achiziții atunci când rezervați un bilet.
Eu însumi am încercat mai multe dintre organizațiile de mai sus și Atmosfair este organizația spre care mă înclin cel mai mult. Face câteva calcule foarte specifice pentru companiile cu care călătoriți.
Faceți clic aici pentru oferte hoteliere excelente pentru Londra, Anglia.
Critica compensării CO2
Deci, ajută la compensarea CO2? Da, spun companiile aeriene, dar și mulți cercetători sunt critici. Mulți cred că compensarea CO2 ne face orbi față de consumul nostru. Chiar dacă arborii sunt plantați prin compensarea CO2, copacii nu îl pot absorbi la fel de repede pe cât îl emit avioanele. Cea mai bună soluție ar fi să zburăm mai puțin și să plantăm mai mulți copaci în același timp.
Oricum ar fi, este întotdeauna mai bine să compensezi decât să nu. Pentru că, indiferent dacă compensăm sau nu CO2, noi în Danemarca deja risipim mult prea mult. După cum am menționat, emitem aproximativ 19 tone de CO2 pe an pe Danez. Cel mai responsabil este atât să zboare mai puțin, mâncați mai durabil și, în general, reduce consumul. Și atunci ar trebui probabil să ajutăm și țările în curs de dezvoltare ale lumii să polueze mai puțin. Deci, chiar dacă nu zburăm, ar trebui să sprijinim totuși mai multe proiecte de neutralizare a CO2.
Vedeți aici o ofertă de închirieri auto în Londra.
O responsabilitate durabilă pentru individ
Nu există nicio îndoială că solicită individului mari călătorii mai mult durabil. Este tentant să faceți o călătorie suplimentară la Bangkok dacă puteți scăpa cu mai puțin de 4.000 de coroane. Prin urmare, este, de asemenea, important să vă reamintiți reciproc să fie mai moderați și să vă amintiți să plătiți o compensație de CO2.
Dar, dacă se dorește cu adevărat să bată ceva, atunci este nevoie de cercetări intensive pentru a face avioanele mult mai durabile. EasyJet a anunțat că în viitor se vor concentra pe avioanele electrice între Londra și Amsterdam. Poate este calea de urmat și suficient de durabilă? Și atunci trebuie să avem pe teren Folketing și UE. Astăzi, de exemplu, nu există TVA la călătoriile cu avionul, iar combustibilul este în mare parte scutit de taxe. Și atunci nu are sens deloc că o călătorie la Bangkok cu patru escale este mai ieftină decât zborul direct.
Dacă aș fi un politician, aș lucra din greu pentru a face forme de călătorie mai durabile, cum ar fi călătoria cu trenul, mai ieftine și mai coerente în UE.
Bună călătorie durabilă!
Vedeți mai multe oferte de călătorie aici.
Știați: Iată un expert de la USA Rejser Primele 7 destinații trecute cu vederea ale lui Nicolai Bach Hjorth din SUA!
7: Insula Apostolului, insule unice de lângă Wisconsin
6: Finger Lakes, lacuri pitorești din New York
Obțineți imediat numerele 1-5 prin înscrierea la buletin informativ și căutați în e-mailul de bun venit:
Adauga comentariu