Deplasare la Insulele Feroe: Insulele într-un scaun cu rotile este scris de Anna le Dous.
Lumina la capătul unui tunel din Feroe - Insulele Feroe în jur cu scaunul cu rotile
Poate unul experimentați Insulele Feroe într-un scaun cu rotile? Farurile de la mașina care se apropie pot fi văzute în depărtare și trebuie să mergem frumos în lateral și să parcăm într-o parcare, astfel încât să poată trece. Există o singură pistă în tunelul către insula alungită, Kalsoy, spre care ne îndreptăm spre femeia focă.
Legenda femeii cu focă povestește despre valuri care spală focile pe plaja de pe Bobotează. Se transformă în oameni și dispar într-o peșteră uriașă pentru a petrece pentru a-și îmbrăca din nou pielea la răsărit și a merge la mare.
Suntem norocoși. O schimbare bruscă a vremii și soarele strălucește de pe un cer albastru în timp ce ieșim din tunelul întunecat. Ne permite să ajungem direct la havet, unde se află statuia femeii pecete. Pe vreme aspra trebuia sa se bucure de sus. Lumina strălucitoare ne oferă imagini mult mai frumoase ale statuii, care amintesc de Mica Sirenă, decât am fi primit cu doar două ore mai devreme.
În Insulele Feroe, puteți experimenta toate tipurile de vreme în câteva ore. Natura joacă rolul principal absolut. Dacă vremea nu vrea, există lucruri care nu se pot face. Deși există multe tuneluri cu o singură cale, există mai multe insule care sunt conectate numai prin conexiune cu feribotul. Dacă doriți să mergeți la aceste insule, este înțelept să verificați mai întâi prognoza meteo - cel puțin în cazul în care doriți să vă întoarceți din nou ...
A ajunge în Insulele Feroe într-un scaun cu rotile este o provocare
Dependența de a cunoaște planurile de navigație se învață rapid să trăim atunci când, ca și noi, primele zece zile au fost petrecute pe insula Sandoy, la care există un feribot la fiecare două ore.
Trecerea are o durată de 40 de minute și treceți pe lângă lunga insulă îngustă, Hestur, unde acostează feribotul dacă cineva va coborî sau va pleca. O plimbare cu feribotul în care puteți petrece timpul observând puffini, savurând tot timpul cafea sau cacao de la automatul de distribuție.
Deja prima călătorie cu barca din călătoria noastră către Insulele Feroe - trecerea către Sandoy - a devenit o provocare. Am fost convins să iau liftul în loc să mă așez pe puntea mașinii în timpul traversării. A mers bine - cel puțin pe drum. Dar când feribotul a aterizat la cea mai nordică așezare a Skopunului, planul era să coborâm din nou același ascensor cu care veniserăm.
"Ascensorul este blocat", a spus prietenul echipajului după ce a apăsat butonul de mai multe ori în încercarea de a convoca liftul. Acum sfaturile bune erau scumpe.
"Cum pot coborî de pe feribot acum?" „Și cum scade scaunul meu rulant electric de 150 kg?”, L-am întrebat pe omul nervos, care în mod clar nu înțeleguse încă gravitatea problemei. În liniște și probabil puțin naiv, am sperat că Skopun - un oraș care are atât o fabrică de fileuri, cât și o stație de creștere a somonului - are, de asemenea, o schemă non-stop pentru reparatorii de ascensoare ...
Așa cum am mai experimentat de mii de ori înainte, deodată cinci bărbați de molid au stat lângă mine, spunând: „Îl vom ridica pe scări - nu este nicio problemă”. Imediat, nu au existat alte soluții, cu excepția cazului în care voiam să navighez într-un serviciu de navetă înainte și înapoi între Skopun și Gamlarætt pentru următoarele câteva zile.
Ajutorul meu m-a ridicat din scaunul cu rotile și m-a dus pe scările lungi, abrupte și înguste ale navei, în timp ce mă temeam de scaunul meu cu rotile - care sunt brațele și picioarele mele - care a fost lăsat pe seama celor cinci bărbați încrezători, care probabil ar trebui să primească o surpriză , imediat ce și-au asumat sarcina. Acum echipajul avea frâu liber pentru a stabili strategia pentru modul în care ar putea trage scaunul cu rotile în jos.
Așa cum anticipasem, au trebuit să renunțe la tragerea scaunului cu rotile pe scări. Unul dintre membrii echipajului a venit din fericire cu ideea inventivă de a folosi o macara și de a ridica scaunul cu rotile pe exteriorul navei. A coborât și în stare bună. Unde există voință, există o macara! Acum eram gata să experimentez serios Insulele Feroe într-un scaun cu rotile.
Într-o vizită locală Feroe
Când mergeam la Thorshavn a doua zi, am ales să rămân pe puntea mașinii. Mergeam la Thorshavn pentru a participa la Ólavsøka, care este ziua națională a Insulelor Feroe.
Orașul era plin de oameni care purtau costume naționale colorate și, dacă nu știați mai bine, ați crede că toate insulele Feroe erau adunate în Thorshavn. Festivitățile au început cu defilări pe străzi, urmate de discursuri și caproning.
Ólavsøka este un eveniment care reunește localnici și vizitatori. În timpul festivităților, localnicii salută prieteni și cunoscuți din alte sate pe care nu le mai văd de mult timp. Ca turist, simți bucuria și atmosfera bună, dar numai pentru motivul că nu porți un costum național, te simți ca un fel de spectator la festivități.
Am făcut-o, cel puțin, până când un bărbat cu scaun cu rotile electric m-a oprit în mijlocul unei intersecții. - Bună Anna, spuse el. M-am gândit ca nebun la modul în care trebuia să-l cunosc, dar am crezut că sunt obligat să recunosc că nu știu cine este.
M-a înaintat: „Nu mă cunoști, dar eu te cunosc”. Uhh, am fost confuz. Omul era feroez și nu mai fusesem niciodată în Insulele Feroe. De unde să mă cunoască?
El a explicat că, cu o lună mai devreme, fusese internat la spitalul din Hornbæk din Zeelandă de Nord, unde există o secție foarte specială pentru leziunile măduvei spinării. Și acolo mă auzise ținând prelegerea mea „În jurul lumii într-un scaun cu rotile”. Da, avea dreptate - eram eu. A fost bine amintit.
Feroeii sunt cunoscuți pentru natura lor prietenoasă și ospitalitate. Imediat după explicația sa și prezentarea introductivă a mea, el, tovarășul meu de călătorie și soția sa, am făcut schimb de numere de telefon și el ne-a întrebat dacă am dori să luăm cina acasă la Vestmanna, situată pe coasta de nord-vest a insulei principale Streymoy. Am avut-o, pentru că cel mai bun lucru despre călătorie este atunci când ești invitat într-o casă privată, și mai ales într-o casă din Feroe.
Sub pielea culturii Feroe
În călătoria noastră către Insulele Feroe, am vizitat Vestmanna de două ori; o dată să mănânce balene, care au fost în mod tradițional o parte importantă a dietei Feroe. Se mănâncă atât uscat ca gustare, cât și gătit pentru o masă servită cu cartofi și sos. În plus, Linie Aquavit este beat cu corn de berbec.
Berbecul este un suvenir tipic din Insulele Feroe. Am cumpărat unul dintre acestea în Tjørnuvik, un mic sat înconjurat de munți înalți. Drumul îngust se ridică abrupt și nu este destinat persoanelor cu frică de înălțime.
La orizont puteți vedea Risin și Kellingin, „Uriașul și cățeaua”, doi stâlpi puternici de piatră. Dar dacă doriți să evitați friptura spontană de miel la cină, în calitate de automobilist trebuie să fiți vigilenți și să urmăriți drumul în loc să căutați stâlpi de piatră. La fel ca în multe locuri din Insulele Feroe, nu poți prezice niciodată când o oaie va sări.
În Tjørnuvik am fost primiți de Karen-Marie, care ne-a invitat la deliciosul terci de rubarbă de casă în afara micului ei magazin, unde stătea și tricotase, distrându-i tot timpul cu plăcere oaspeții care au gustat terciul ei. Un strat de vânzări care părea să funcționeze, pentru că nimeni nu îndrăznea să meargă fără să cumpere măcar un corn de berbec în magazinul ei de suveniruri.
Găsiți zboruri către Insulele Feroe aici
Vremea severă ne-a schimbat călătoria către Insulele Feroe
Aproape de Tjørnuvik este un oraș numit Saksun. Satul este incredibil de frumos la capătul unui fiord îngust, cu munți înalți pe ambele părți. Am vizitat acest sat de două ori. A doua oară cu Maria, care zburase în Insulele Feroe și petrecuse ultimele cinci zile cu noi înainte de a continua călătoria cu vaporul în Islanda.
Împreună am fost la un concert în orașul Klaksvik, care este al doilea oraș ca mărime din Insulele Feroe. Plănuisem să mergem pe insula Mykines, despre care se spune că este bogată în viața păsărilor. Dar a trebuit să schimbăm planurile din cauza unei furtuni bruște și am navigat în schimb către cea mai sudică insulă, Suduroy. Aici ne-am plimbat și ne-am bucurat de priveliștea din interiorul mașinii, unde am putea sta în siguranță în adăpost.
Furtuni violente, precipitații abundente, un perete de ceață și grindină vara nu sunt neobișnuite în Insulele Feroe. Dar dacă ești dispus să adulmeci aerul proaspăt și să vezi nuanțele culorilor, Insulele Feroe sunt infinit de frumoase, indiferent de vreme.
Este mintea reglată pentru a vedea mai degrabă oportunități decât obstacole. Și dacă sunteți gata să vă aruncați în necunoscut și neașteptat, atunci sunteți și gata să conduceți în numeroasele tuneluri lungi, doar din curiozitate pentru ceea ce așteaptă o priveliște frumoasă la celălalt capăt. Condus de curiozitate să văd lumina de la capătul tunelului.
Bună călătorie la Insulele Feroe - în scaun cu rotile sau nu.
Din câte insule constă Insulele Feroe?
- Bordoy
- Fugloy
- Eysturoy
- Cal
- Kalsoy
- Plimbare cu Colt
- Kunoy
- Micul Dimun
- Mykines
- Nólsoy
- Sandoy
- Skúvoy
- Mare estompare
- Streymoy
- Suðurov
- Porc
- Vagar
- Vidoy
- Insulele Feroe sunt formate din 18 insule în total
Știați că: Iată cele 7 orașe din Europa cu cele mai multe ore de soare
7: Nisa în Franța – 342 ore/lună
6: Valencia în Spania – 343 ore/lună
Obțineți imediat numerele 1-5 prin înscrierea la buletin informativ și căutați în e-mailul de bun venit:
